我國加入wto過渡期的結束以及可持續(xù)發(fā)展、西部大開發(fā)等經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略初顯成效等因素將影響油氣行業(yè)的未來發(fā)展環(huán)境，特別是××在石油工業(yè)戰(zhàn)略接替地位的確立，以及提出的“1521”發(fā)展目標，對工程技術部的生存和發(fā)展必將產(chǎn)生深遠影響，面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。

面臨的良好機遇主要有：一是國家能源需求為工程技術部發(fā)展營造了良好的宏觀環(huán)境；二是西部特別是××盆地油氣勘探開發(fā)力度的加大為工程技術部發(fā)展創(chuàng)造了難得的市場條件；三是油田的支持為工程技術部發(fā)展提供了堅強的后盾；四是公司實力的提升為加快發(fā)展奠定了基礎。所面臨的挑戰(zhàn)主要有：一是生產(chǎn)保障壓力越來越大；二是技術和質(zhì)量需求越來越高；三是經(jīng)營管理壓力越來越大；四是公司自身在經(jīng)營人才、專業(yè)技術人才等方面存在的不足，核心技術不成規(guī)模，市場競爭優(yōu)勢不強，還有自身的思想觀念等因素。

供應鏈管理的目標是通過調(diào)和總成本最低化，客戶服務最優(yōu)化，總庫存最少化，總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標之間的沖突，實現(xiàn)供應鏈績效最大化。在企業(yè)持續(xù)重組的情況下，工程技術部如何能得到持續(xù)優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)展是面臨的一個課題。公務員之家版權所有

2供應鏈管理基本理論

2.1供應鏈與供應鏈管理基本概念

所謂供應鏈，是指在向最終用戶提供產(chǎn)品和服務的過程中由供應商、制造商、銷售商、顧客等相關實體的活動及相互關系的網(wǎng)絡。供應鏈管理是指在滿足顧客需要的同時，為了使供應鏈整體成本最小、效益最大而對相關實體之間的物流、信息流、資金流進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的方法。供應鏈管理以顧客需求為出發(fā)點，通過優(yōu)化所有與供應鏈相關的作業(yè)，實現(xiàn)顧客滿意度最大，供應鏈各成員效率和效益最優(yōu)的目標。

摘要：自動化技術廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學研究、交通運輸?shù)确矫?，已成為科學技術現(xiàn)代化的重要條件和顯著標志。在互聯(lián)網(wǎng)，計算機等技術的推動下，電子信息技術越來越廣泛地應用到自動化技術中，極大地促進了自動化技術的發(fā)展。本文首先對電子信息技術以及自動化系統(tǒng)做出相關介紹，然后重點闡述了電子信息技術在電力自動化系統(tǒng)、機械制造自動化、物流自動化系統(tǒng)中的主要應用，最后針對全文做出了總結與展望。

關鍵詞：電子信息技術；自動化系統(tǒng)；電力自動化；機械制造自動化；物流自動化

1引言

當前，在電子信息技術發(fā)展的大背景下，現(xiàn)代經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的進一步提高對勞動力的解放提出了新的要求。自20世紀70年代以來，自動化不斷向更復雜，更高級的方向發(fā)展，已經(jīng)廣泛應用到軍事，生產(chǎn)和生活的各個領域。自動化系統(tǒng)的廣泛使用在很大程度上減輕了人繁重的體力勞動，取代或輔助部分人力生產(chǎn)活動，將人從部分環(huán)境惡劣、安全性低的工作中解放出來，提高了人類的生產(chǎn)、生活能力。電子信息技術的發(fā)展和應用，則提高了自動化系統(tǒng)的信息化、機械化水平，使自動化系統(tǒng)更好地滿足人民生活和生產(chǎn)發(fā)展的需要。在我國經(jīng)濟發(fā)展和新技術革命關鍵時期，自動化技術的發(fā)展以及與電子信息技術的結合與應用，在提高社會生產(chǎn)效率、解放社會生產(chǎn)力、促進社會發(fā)展和提高我國產(chǎn)業(yè)競爭力方面發(fā)揮著不可替代的作用，在當代背景下，二者相互促進與更深一步的發(fā)展顯得尤為重要。因此，本文就電子信息技術在自動化系統(tǒng)中的應用做出研究與分析。

2電子信息技術與自動化系統(tǒng)

電子信息工程技術（ElectronicandInformationEngineeringTechnology）是一門應用計算機及集成電路等現(xiàn)代化技術手段進行信息控制以及處理的學科。現(xiàn)代的電子信息工程技術則已經(jīng)達到能夠對各種各樣的信息進行高效處理和有效控制的水平，與此同時，應用于各種設備中的信息技術也屬于當代電子信息工程技術的范圍，在實際應用中與其他的機電設備、信息平臺等先進技術出現(xiàn)交叉融合已經(jīng)成為了電子信息技術發(fā)展又一鮮明特征和重大發(fā)展趨勢。目前，電子信息技術已被廣泛應用到社會生活的各個領域。在自動化概念的早期階段，自動化的目的是以機械的動作代替手工操作，自動完成特定工作。隨著電子信息技術的發(fā)展，特別是隨著計算機的出現(xiàn)和應用，自動化的概念已拓展為憑借機器（包括計算機）減少人的體力勞動或者輔助部分腦力勞動，來完成某項作業(yè)?，F(xiàn)代生產(chǎn)力和科學技術的發(fā)展，對自動化技術提出越來越高的要求，同時也為自動化技術的革新提供了必要條件。目前，許多自動化系統(tǒng)已形成一個有機體系，如電力自動化、機械制造自動化、辦公自動化、實驗室自動化和家庭自動化等。自動化系統(tǒng)的廣泛應用不僅在很大程度上代替了人類繁重的體力勞動使人們擺脫了惡劣、危險的工作環(huán)境，而且還提高了勞動生產(chǎn)效率，減少了工作過程中的失誤，增強了人類認識和改造世界的能力。在當前的信息化和工業(yè)化時代，隨著自動化技術的深入發(fā)展，二者的聯(lián)系也更加密切，電子信息工程的進步極大地推動了自動化技術的發(fā)展。在自動化技術被廣泛應用于生產(chǎn)、生活、軍事等方面的同時，電子信息技術也進一步發(fā)展以適應自動化所提出的新要求。如計算機技術、電子技術、信息采集技術、信息處理技術、網(wǎng)絡技術等的應用，統(tǒng)進一步完善自動化系統(tǒng)，還將自動化技術帶入了生產(chǎn)過程的最優(yōu)控制與管理的集成自動化階段。而就自動化對于電子信息工程技術的作用來說，將自動化技術應用到電子信息工程之中，可以將網(wǎng)絡技術科學和機械制造技術融合到一起，把變革信息等推廣到一種電子信息工程設計的智能化水平上來。從這個角度來看，電子信息技術和自動化是相輔相成，相互促進的。

促進經(jīng)濟和社會加快發(fā)展、轉型發(fā)展，為做大做強現(xiàn)代服務業(yè)。根據(jù)《省現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》和市委三屆九次全會精神，結合我市實際，制定本工作要點。

一、指導思想

牢固樹立“發(fā)展為先、生態(tài)為重、創(chuàng)新為魂、民生為本”理念，以科學發(fā)展觀為指導。堅持“市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化”發(fā)展方向，突出重點行業(yè)提升、重點平臺建設、重大項目推進、重點企業(yè)培育，進一步構筑產(chǎn)業(yè)層次高、競爭力強的服務業(yè)發(fā)展新格局，不時增強服務業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展、促進就業(yè)、增加稅源的帶動作用，推動經(jīng)濟社會加快發(fā)展、轉型發(fā)展。

二、工作目標

增長13%占GDP比重提高0.5個百分點，全市服務業(yè)增加值達480億元。對經(jīng)濟增長的貢獻率提高2-3個百分點；服務業(yè)從業(yè)人員占全社會從業(yè)人員的比重達到30%

三、工作重點

編者按：本文主要從引言；構建物流學學科體系的必要性；物流學學科體系構建的設計方法；對物流學學科體系建z和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關建議進行論述。其中，主要包括：競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段、物流實踐的發(fā)展急需明確物流學學科體系、新興的物流學呼喚建立自己的學科體系、物流教育的發(fā)展迫切需要學科體系的支撐、物流學學科體系的構建對今后學科的調(diào)整和完善會起到重要的指導作用、學科是指學術的分類，是指一定的科學領域或一門科學的分支、物流活動是由物流組織來完成的，而“管理是一切組織的根本”、保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設置的物流類專業(yè)、盡快構建和完善物流學學科體系、加強高校、學術團體、企業(yè)之間的交流等。具體請詳見。

摘要：本文首先從物流學學科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度，論述了明確物流學學科體系的必要性，進而用兩種方法對物流學學科體系的構建進行了設計，并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟三個子學科分別進行了闡述，最后提出了物流學學科建設的相關建議。

關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經(jīng)濟

1引言

物流學是一門綜合學科，物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展，需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經(jīng)濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構建物流學學科體系的必要性

編者按：本文主要從引言；構建物流學學科體系的必要性；物流學學科體系構建的設計方法；對物流學學科體系建z和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關建議進行論述。其中，主要包括：競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段、物流實踐的發(fā)展急需明確物流學學科體系、新興的物流學呼喚建立自己的學科體系、物流教育的發(fā)展迫切需要學科體系的支撐、物流學學科體系的構建對今后學科的調(diào)整和完善會起到重要的指導作用、學科是指學術的分類，是指一定的科學領域或一門科學的分支、物流活動是由物流組織來完成的，而“管理是一切組織的根本”、保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設置的物流類專業(yè)、盡快構建和完善物流學學科體系、加強高校、學術團體、企業(yè)之間的交流等。具體請詳見。

摘要：本文首先從物流學學科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度，論述了明確物流學學科體系的必要性，進而用兩種方法對物流學學科體系的構建進行了設計，并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟三個子學科分別進行了闡述，最后提出了物流學學科建設的相關建議。

關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經(jīng)濟

1引言

物流學是一門綜合學科，物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展，需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經(jīng)濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構建物流學學科體系的必要性

摘要：新零售，即是通過線上線下物流深度融合實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和實體店結合，以用戶體驗為核心的泛零售業(yè)態(tài)。新零售是現(xiàn)階段電子商務的重要發(fā)展趨勢，是傳統(tǒng)電子商務發(fā)展的高級階段，在未來一段時間新零售將逐漸取代傳統(tǒng)電子商務，它對電商從業(yè)人員的技能也提出了更高的要求，現(xiàn)階段傳統(tǒng)的電商人才培養(yǎng)模式已經(jīng)逐漸無法滿足新零售的需求，人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)，基于此本文對新零售時代技工院校電商專業(yè)技能人才培養(yǎng)進行了一些新思考。

關鍵詞：新零售；電子商務；技能人才；產(chǎn)教融合；現(xiàn)代學徒制

什么是新零售？2016年新零售的概念被馬云提出，新零售=電商+傳統(tǒng)+物流，他提出：“純電商時代很快會結束，未來沒有電商一說，只有新零售這一說。”所謂新零售，即是通過線上線下物流深度融合實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和實體店結合，以用戶體驗為核心的泛零售業(yè)態(tài)。2016年11月，國務院了《關于推動實體零售創(chuàng)新轉型的意見》，提出實體零售應促進線上、線下融合，即發(fā)展新零售。新零售是在電商的基礎上對于電商進行了全面的升級，同時強化了傳統(tǒng)門店的體驗，并打造了智能物流系統(tǒng)，這是新零售所強調(diào)的關鍵，在傳統(tǒng)門店中逐漸融入了科技的含量，來強化線下體驗，比如人臉識別、VR、機器人等，在物流方面更是突破了傳統(tǒng)電商的物流方式?？偠灾?，新零售讓電商更加貼近消費者，讓傳統(tǒng)零售能夠更好的帶給消費者體驗需求。新零售讓電商和傳統(tǒng)合二為一，優(yōu)勢互補、突出長板，更補上了短板。

新零售的發(fā)展對電商從業(yè)人員的技能也提出了更高的要求，現(xiàn)階段傳統(tǒng)的電商人才培養(yǎng)模式已經(jīng)逐漸無法滿足新零售的需求。基于此種情況，本文對新零售時代技工院校電商技能人才培養(yǎng)的方向進行了一些思考。目前技工院校電子商務專業(yè)技能人才培養(yǎng)中存在如下的一些問題：（1）專業(yè)課程設置“大雜燴”，有廣度沒深度，沒有針對電商產(chǎn)業(yè)具體崗位開設課程目前大多數(shù)技工院校電子商務專業(yè)的培養(yǎng)模式是“IT+商務”，培養(yǎng)的學生既不能進行專業(yè)的系統(tǒng)開發(fā)、維護與管理，又不能專業(yè)的開展網(wǎng)絡營銷、跨境貿(mào)易、企業(yè)管理，既不適合新零售企業(yè)，又不適合傳統(tǒng)企業(yè)；既不適合于制造企業(yè)、流通企業(yè)，又不能滿足銀行、海關、證券、保險業(yè)等領域需求，這種萬能式的培養(yǎng)目標導致學生任何一方面都不精通，就業(yè)率低、專業(yè)不對口、適應性差。（2）技工院校電子商務專業(yè)“雙師型”師資力量薄弱目前開設有電子商務專業(yè)的技工院校，有長期從教經(jīng)驗的教師主要是從計算機、財務、工商管理等專業(yè)轉行、半路出家的，新聘入職的教師即便是高校電子商務專業(yè)畢業(yè)、科班出身，但從校門到校門，缺乏電商企業(yè)從事相關工作的經(jīng)驗，真正擁有豐富電商實戰(zhàn)經(jīng)驗、深刻了解電商企業(yè)運作，又有傳道授業(yè)解惑能力的“雙師型”師資非常缺乏。（3）產(chǎn)教融合有待加強，學生參與實踐機會較少現(xiàn)階段，大部份技工院校進行的電商人才培養(yǎng)依然沿用了傳統(tǒng)的理論教學模式，大部分時間都是進行電子商務各種理論知識的學習，只有在后期階段才會進行短暫的實踐教學，在這種教育模式當中學生的實踐能力必然無法得到進一步提升，同時所學的理論知識對于日后工作的幫助也并不是非常明顯，許多學生在走向工作崗位之后往往還需要進一步學習實踐知識，這在一定程度上增加了企業(yè)的人力資源成本。[1]針對以上問題，本人結合新零售發(fā)展的趨勢，進行思考和分析，提出如下策略：

（1）以培養(yǎng)新零售技能人才為專業(yè)目標，以開設的新職業(yè)為專業(yè)方向，結合電商企業(yè)工作崗位需求設置課程2019年4月1日，人力資源和社會保障部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計局正式向社會了人工智能工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員、大數(shù)據(jù)工程技術人員、云計算工程技術人員、數(shù)字化管理師、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員等13個新職業(yè)信息。這是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來的首批新職業(yè)，其中人工智能工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員、大數(shù)據(jù)工程技術人員、云計算工程技術人員、數(shù)字化管理師、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員六個新職業(yè)和新零售是密切相關的，在最近幾年中，就是得益于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算技術的發(fā)展，才使得傳統(tǒng)電子商務逐漸轉型，進入新零售階段。校企共同制定專業(yè)教學標準、課程標準、崗位標準、企業(yè)師傅標準、教學組織標準、教學質(zhì)量評價標準、質(zhì)量監(jiān)控標準以及相應實施方案。校企共同建設基于典型工作場景的專業(yè)課程體系并開發(fā)基于崗位工作內(nèi)容、融入國家最新職業(yè)資格標準的專業(yè)教材，以此規(guī)范和保障學生的技能培養(yǎng)質(zhì)量。在專業(yè)課程體系上體現(xiàn)實戰(zhàn)在課程體系上設置《移動電商運營》、《跨境電子商務》、《電子商務數(shù)據(jù)分析》、《新媒體運營》、《Pre-miere視頻制作》等實戰(zhàn)型課程。在教學活動中體現(xiàn)實戰(zhàn)性重視教學過程的實用性，如《新媒體運營》課程采用“逆向教學”過程，通過“看（實景）+練（技能）+教（知識）”途徑開展實戰(zhàn)教學，逆向形成“知識+能力+成果”，以培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力。（2）加強電子商務專業(yè)“雙師型”師資隊伍建設技工院校教師通常具備較強的電子商務專業(yè)理論知識，并且能輕車熟路地駕馭課堂教學，但普遍缺乏電子商務企業(yè)中的實戰(zhàn)經(jīng)驗及發(fā)展趨勢的預見性，行業(yè)專家在企業(yè)工作多年具備了豐富的電子商務領域實戰(zhàn)經(jīng)驗，也充分了解電子商務最新前沿的新業(yè)態(tài)、新技術，但是缺乏教學經(jīng)驗并且課堂教學技能欠缺，所以電子商務技能人才培養(yǎng)的隊伍必須進行深度產(chǎn)教融合，通過行業(yè)和技工院校的整合才能打造理論實踐都強的“雙師型”師資團隊。新零售技能人才的培養(yǎng)，如果僅僅依靠學校教育不但與實踐脫節(jié)，而且跟不上產(chǎn)業(yè)升級轉型發(fā)展節(jié)奏，如果僅憑企業(yè)一己之力也是難以完成的。產(chǎn)教融合可以將用人和培養(yǎng)緊密結合起來，不但解決學生就業(yè)問題，而且將產(chǎn)業(yè)急需的技能人才培養(yǎng)置于學校教育中，縮短了學生畢業(yè)后上崗中間的見習空白期，實現(xiàn)校企雙贏。產(chǎn)教融合的具體模式包括訂單培養(yǎng)、實習招聘和現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)。訂單培養(yǎng)下，企業(yè)通過人社部門向學校提出用工需求，例如新零售發(fā)展中需要的技能人才具備大數(shù)據(jù)思維和應用能力；實習招聘中，教師的教學可以結合學生實習中的實際案例開展。[2]（3）基于產(chǎn)教融合，針對崗位需求開展現(xiàn)代學徒制模式培養(yǎng)通過對筆者所任教的技工院校歷年來電子商務專業(yè)畢業(yè)生實習就業(yè)統(tǒng)計，及粵港澳大灣區(qū)的企業(yè)電子商務人才招聘來分析，企業(yè)工作崗位非常需要以下三類電子商務專業(yè)技能人才：第一類，商務類人才。企業(yè)需要網(wǎng)絡營銷專員和客戶服務，利用網(wǎng)絡開展網(wǎng)上業(yè)務、網(wǎng)絡品牌管理、客戶的售前和售后服務、訂單處理。這類人才，一方面需要他們的營銷和管理特長，同時熟悉網(wǎng)絡虛擬實操下的新經(jīng)濟規(guī)律；另一方面必須掌握網(wǎng)絡和電子商務平臺的基本操作技能。第二類，技術類人才。這類人才可以分為兩種：一種是商務平臺管理設計，包括微信公眾號平臺管理、店鋪頁面設計、店鋪活動策劃等，第二種是美工設計，包括顏色搭配、創(chuàng)意設計、圖文設計與制作、促銷海報等。第三類，管理人才。這類人才要求對網(wǎng)絡及社會經(jīng)濟有深刻認識，有具備項目管理能力，能對企業(yè)電子商務進行整體規(guī)劃。這類人才難以直接從學校培養(yǎng)，而是市場實踐和磨練的產(chǎn)物。[3]現(xiàn)代學徒制是將傳統(tǒng)學徒培訓與現(xiàn)代學校教育相結合，“招生即招工、入學即入廠”的合作教育制度，具備“雙主體辦學”、“學生雙身份”、“雙環(huán)境交替”、“雙導師指導”的特點。現(xiàn)代學徒制是企業(yè)和學校共同推進的就學即就業(yè)的培養(yǎng)模式，這種培養(yǎng)方式對于新零售作為一種新興商業(yè)模式，急需大量技能人才加入，可以解決新零售企業(yè)基層員工流動性大和中層管理者培養(yǎng)周期長的問題，而且可以讓培養(yǎng)打破專業(yè)設置，學生可以在整個學習過程中活學活用。[4]綜上所述，在新零售時代，技工院校電子商務專業(yè)技能人才培養(yǎng)需要緊跟時展步伐，做到與日俱進，結合當前新零售商業(yè)模式的發(fā)展，從理論和實踐兩個角度促進新業(yè)態(tài)、新技術、新理念的提升，實現(xiàn)電子商務專業(yè)技能人才的全方位培養(yǎng)，提升電子商務技能人才的創(chuàng)業(yè)能力與創(chuàng)新精神，為社會推送高素質(zhì)、高技能的專業(yè)可用人才。

參考文獻

摘要：本文首先從物流學學科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度，論述了明確物流學學科體系的必要性，進而用兩種方法對物流學學科體系的構建進行了設計，并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟三個子學科分別進行了闡述，最后提出了物流學學科建設的相關建議。

關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經(jīng)濟

1引言

物流學是一門綜合學科，物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展，需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經(jīng)濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構建物流學學科體系的必要性

從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達市場經(jīng)濟國家的一個重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實，物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的作用已無可質(zhì)疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。

摘要：本文首先從物流學學科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度，論述了明確物流學學科體系的必要性，進而用兩種方法對物流學學科體系的構建進行了設計，并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟三個子學科分別進行了闡述，最后提出了物流學學科建設的相關建議。

關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經(jīng)濟

1引言

物流學是一門綜合學科，物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展，需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經(jīng)濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構建物流學學科體系的必要性

從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達市場經(jīng)濟國家的一個重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實，物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的作用已無可質(zhì)疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。

物流學學科體系構建的兩種設計方法摘要：本文首先從物流學學科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度，論述了明確物流學學科體系的必要性，進而用兩種方法對物流學學科體系的構建進行了設計，并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟三個子學科分別進行了闡述，最后提出了物流學學科建設的相關建議。

關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經(jīng)濟

1引言

物流學是一門綜合學科，物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展，需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經(jīng)濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構建物流學學科體系的必要性

從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達市場經(jīng)濟國家的一個重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實，物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的作用已無可質(zhì)疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。

摘要：本文首先從物流學學科發(fā)展、物流教育和物流實踐等不同角度，論述了明確物流學學科體系的必要性，進而用兩種方法對物流學學科體系的構建進行了設計，并對物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟三個子學科分別進行了闡述，最后提出了物流學學科建設的相關建議。

關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經(jīng)濟

1引言

物流學是一門綜合學科，物流產(chǎn)業(yè)是一個新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經(jīng)濟增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展，需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經(jīng)濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。

2.構建物流學學科體系的必要性

從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達市場經(jīng)濟國家的一個重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實，物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的作用已無可質(zhì)疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。