導(dǎo)語：影響和制約科學(xué)發(fā)展觀的情況的報告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

學(xué)習(xí)實踐活動中，我局通過問卷調(diào)查、群眾座談、自查自糾、橫向走訪黨員群眾、縱向走訪上級黨組織和下級黨組織等多種形式，認(rèn)真查找影響和制約交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展觀的突出問題，并對查找出的問題進(jìn)行了認(rèn)真全面地梳理，通過民主座談廣泛征求各界的意見，制定出切實可行的整改措施，認(rèn)真加以解決?，F(xiàn)將進(jìn)展情況報告如下：

一、已經(jīng)解決的問題4項

（一）以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)的交通事業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃相對滯后

解決措施：制定符合科學(xué)發(fā)展的全市交通事業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高路況水平、繁榮壯大運輸市場為重點，緊密聯(lián)系交通實際，找準(zhǔn)大政方針與交通發(fā)展的最佳結(jié)合點，初步制定全市交通事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。主要包括全面提高公路路況水平，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，不斷擴(kuò)大村村通油路的廣度和深度，努力實現(xiàn)市委確定的“利用三年時間實現(xiàn)戶戶通油路”的奮斗目標(biāo)；以穩(wěn)定、規(guī)范、有序為基礎(chǔ)，加強(qiáng)運輸市場行業(yè)監(jiān)管，提高運輸市場為民服務(wù)、為經(jīng)營者服務(wù)的的能力，探索客運經(jīng)營、物流發(fā)展的新模式，不斷發(fā)展壯大運輸市場。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：計財科、運管站、公路站、地道站

完成時限：八月底

進(jìn)展情況：此項工作基本解決。按照科學(xué)發(fā)展觀要求，結(jié)合霸州交通實際，在廣泛調(diào)查、充分論證的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定了《霸州市交通運輸業(yè)2008-2015年發(fā)展規(guī)劃》。6月份，我局按照市委的統(tǒng)一部署，已經(jīng)完成全市計劃進(jìn)行主要街道改造的村街情況摸底調(diào)查，全部硬化村街89個，基本完成硬化村街137個，已完成主要街道硬化村街133個，沒有硬化村街24個，為實現(xiàn)市委確定的“利用三年時間實現(xiàn)戶戶通油路”的奮斗目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（二）管理存在一定的漏洞，監(jiān)督制約機(jī)制不健全

解決措施：進(jìn)一步堵塞管理漏洞，健全完善各項規(guī)章制度。清理我局已制定的規(guī)章制度，健全完善有利于科學(xué)發(fā)展、有利于改善民生的規(guī)章制度，充分發(fā)揮制度的內(nèi)部制約作用，以進(jìn)一步規(guī)范管理程序，健全監(jiān)督制約機(jī)制，做到用制度管人、用制度管事。全面摸清我市公路里程、客貨運車輛數(shù)、規(guī)費征收數(shù)等一系列交通工作的底數(shù)，公開公路建設(shè)項目、規(guī)費征收標(biāo)準(zhǔn)、行政執(zhí)法程序等，使各項工作公開透明運行，接受社會監(jiān)督，堵塞管理漏洞。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：辦公室、法規(guī)科

完成時限：八月底

進(jìn)展情況：此項問題已基本解決。按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，我局已清理完成各項規(guī)章制度，并確定了以下12個方面的體制機(jī)制：理論學(xué)習(xí)、運輸市場管理、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、公路工程質(zhì)量監(jiān)管、審計監(jiān)督、安全生產(chǎn)管理、行政執(zhí)法監(jiān)督考核、考核考評、檔案化管理、陽光管理、會議管理、扶危救困。5、6月份，在開展內(nèi)開展了“交通底數(shù)大盤點”工作，基本摸清了各項工作的底數(shù)，主要包括：公路里程、客貨車輛數(shù)量等。針對以后新形勢下出現(xiàn)的新問題，我局將繼續(xù)認(rèn)真加以解決。

（三）部分同志工作散漫，責(zé)任心不強(qiáng)

解決措施：加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，嚴(yán)明工作紀(jì)律，強(qiáng)化干部職工的責(zé)任意識。加強(qiáng)工作監(jiān)督力度，正在建立健全科學(xué)合理的、有定性定量要求的、便于操作的效能考評考核制度，獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣，真正體現(xiàn)干多干少不一樣，干好干壞更不一樣。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭做起，保持積極的工作態(tài)度、飽滿的工作熱情和盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心，充分發(fā)揮先鋒示范作用。教育黨員干部大力發(fā)揚敢于負(fù)責(zé)的精神，勇于承擔(dān)社會責(zé)任、工作責(zé)任、家庭責(zé)任，尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要增強(qiáng)責(zé)任意識、發(fā)展意識，大力弘揚知難而進(jìn)、迎難而上的實干精神，敢于承擔(dān)責(zé)任，勇挑工作重?fù)?dān)，謀求各項工作的新突破。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：辦公室、法規(guī)科

完成時限：八月底

進(jìn)展情況：此項問題基本解決。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，制定了《交通局干部職工考核考評制度》，對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定。為增強(qiáng)干部職工的社會責(zé)任感，我局組織開展了一些列捐款活動，人員責(zé)任意識明顯增強(qiáng)。4月份，開展了“博愛一日捐活動”，共收到捐款7120元，全部獻(xiàn)給了市紅十字會。5月份，開展了“黨員獻(xiàn)愛心活動”，收到捐款6803元，全部獻(xiàn)給了市直工委。“5.12汶川”大地震發(fā)生后，組織干部職工捐款285766元，全部捐獻(xiàn)給了地震災(zāi)區(qū)。

（四）行政成本較高，存在一定的浪費現(xiàn)象

解決措施：加大節(jié)約、環(huán)保力度，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，降低行政成本。以機(jī)關(guān)節(jié)油、節(jié)水、節(jié)電等為重點，加大管理力度，防止出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。組織開展以“節(jié)能環(huán)保”、“反對浪費”為主題的征文、演講活動，培養(yǎng)干部職工的節(jié)約意識。制定嚴(yán)格的《行政管理制度》，用這套制度管理各項行政工作，全面降低單位行政成本。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：辦公室

完成時限：八月底

進(jìn)展情況：此項問題基本解決。5月份，組織開展了以“節(jié)能環(huán)?！睘橹黝}的征文活動，強(qiáng)化了干部職工的節(jié)約意識。落實了大事報告制度，嚴(yán)格控制管理費用和各項支出，以降低行政成本。通過一些列舉措，人員節(jié)約意識明顯提高，浪費現(xiàn)象基本消除，單位行政成本顯著降低。

二、正在解決的問題7項

（一）工作方式、方法創(chuàng)新不足

解決措施：全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)新發(fā)展理念、創(chuàng)新發(fā)展思路、創(chuàng)新發(fā)展舉措、創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)方法推動了各項工作取得新成效、開創(chuàng)新局面。用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，針對新形勢下的新情況、新問題要不斷推出新舉措，堅持在發(fā)展中求創(chuàng)新，找準(zhǔn)工作中存在的突出問題，改進(jìn)工作方法，創(chuàng)新工作思路，提高工作水平。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*、*、*

涉項部門：辦公室、法規(guī)科

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。在實際工作中，我局不斷創(chuàng)新：在政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面，推出了明白卡、限時辦結(jié)等新舉措，為群眾提供了方便；在公路建設(shè)方面，建立了“563”質(zhì)量管理體系等，規(guī)范了公路管理；在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面，建立了“四落實”、分類管理等養(yǎng)管機(jī)制；在出租市場管理方面，實行了競爭機(jī)制、退出機(jī)制、行業(yè)管理機(jī)制三項措施。創(chuàng)新是永無止境的，今后我局將繼續(xù)加快創(chuàng)新，推動工作前進(jìn)。

（二）部分領(lǐng)導(dǎo)干部駕馭科學(xué)發(fā)展觀的能力不夠強(qiáng)，理論修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高

解決措施：進(jìn)一步完善理論學(xué)習(xí)、黨員培養(yǎng)、黨員教育制度。組織領(lǐng)導(dǎo)干部在理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上下功夫，堅持深入持久地學(xué)，全面系統(tǒng)地學(xué)，真正學(xué)深學(xué)透、學(xué)懂弄通，不斷加深領(lǐng)導(dǎo)干部對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識和理解，全面掌握科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)、深刻內(nèi)涵和基本要求，用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，把思想和行動統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀的要求上來，不斷增強(qiáng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定，增強(qiáng)應(yīng)對復(fù)雜局面、總攬發(fā)展全局、駕馭科學(xué)發(fā)展的能力。領(lǐng)導(dǎo)干部要積極投身交通發(fā)展實踐，在實踐中認(rèn)識和把握發(fā)展規(guī)律，增強(qiáng)運用科學(xué)規(guī)律推動發(fā)展的能力。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：辦公室、綜合科

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。全面加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部的理論學(xué)習(xí)，按時參加了市委組織的科級干部理論學(xué)習(xí)和考試，每天撰寫不少于400字的讀書筆記，組織開展了“領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺”活動，使領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論水平得到了大幅提高，增強(qiáng)了駕馭科學(xué)發(fā)展的能力。

（三）部分領(lǐng)導(dǎo)干部存在官僚主義，缺乏務(wù)實、實干作風(fēng)

解決措施：大力倡導(dǎo)總書記提出的八個方面的良好風(fēng)氣，培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)干部為民、務(wù)實、清廉的作風(fēng)。領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)常深入群眾，廣泛開展調(diào)研，傾聽百姓呼聲，了解百姓疾苦，切實解決實際問題。領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，深入工作一線，實地了解工作情況，與一線人員共同研究、共同謀劃，踏踏實實干好工作。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：辦公室、運管站、公路站

完成時限：十二月底

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層、深入群眾開展調(diào)研活動，形成了有價值、有實際意義的調(diào)研成果30篇，涵蓋了農(nóng)村公路建設(shè)、運輸市場管理等多方面的內(nèi)容。工作中，領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)常深入一線，親自指導(dǎo)工作，了解職工情況，及時解決職工反映的問題，增強(qiáng)了干部職工間的凝聚力。

（四）人員整體素質(zhì)偏低，學(xué)歷和素質(zhì)不相符，進(jìn)取意識較差

解決措施：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，強(qiáng)化進(jìn)取意識。以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為重點，加強(qiáng)對干部職工的理論學(xué)習(xí)和素質(zhì)教育，分行業(yè)開展形式多樣的培訓(xùn)，組織黨員干部開展演講、知識競賽等多種活動，不斷提高干部職工的知識水平和綜合素質(zhì)，教育引導(dǎo)干部職工發(fā)揮主觀能動性，找準(zhǔn)位置，以強(qiáng)化干部職工的進(jìn)取意識。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：辦公室

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。大力加強(qiáng)對干部職工的理論學(xué)習(xí)和素質(zhì)教育，聘請市委黨校老師何艷芬、董偉進(jìn)行了科學(xué)發(fā)展觀授課，黨員干部每天撰寫不少于400字的讀書筆記，開展了“領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺”活動，提高了干部職工的知識水平和綜合素質(zhì)。6月27日，舉辦了落實科學(xué)發(fā)展觀、迎“七一”知識競賽，來自局機(jī)關(guān)、運管站等8個單位的代表隊參加競賽。

（五）部分單位和人員工作效率不高，綜合服務(wù)意識不到位

解決措施：全面提高人員的工作效率和服務(wù)意識。按照“依法、為民、高效、廉潔”的要求，堅持以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，以改革創(chuàng)新為核心，以提高能力素質(zhì)為重點，以作風(fēng)建設(shè)為關(guān)鍵，以績效考評和效能監(jiān)督為保證，大力弘揚求真務(wù)實的作風(fēng)，牢固樹立群眾觀念，建立完善高效行政的工作機(jī)制和嚴(yán)明工作紀(jì)律，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府工作作風(fēng)，改變政府管理方式，規(guī)范行政運行行為，切實提高行政效率，努力實現(xiàn)從管理型政府向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)變。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*

涉項部門：法規(guī)科、運管站、公路站、地道站

完成時限：十二月底

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。以“雙提工程”為中心，在系統(tǒng)內(nèi)大力推行了“一站式服務(wù)、一次性辦結(jié)”，嚴(yán)格落實交通局公務(wù)行為禮儀規(guī)范、首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制等一系列制度，并對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，人員服務(wù)意識明顯提高，工作效率和服務(wù)質(zhì)量明顯改善。

（六）局機(jī)關(guān)管理監(jiān)督職能沒有充分發(fā)揮

解決措施：加大對運管站、公路站等局屬各單位的監(jiān)督力度。全面落實“四項監(jiān)督”，即工程質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督、行政執(zhí)法監(jiān)督、審計監(jiān)督，以提高各單位的規(guī)范化管理水平。定期或不定期對局屬單位進(jìn)行考核，對各項工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*、*、*、*

涉項部門：地道站、法規(guī)科、審計科、綜合科

完成時限：十二月底

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。針對“四項監(jiān)督”，我局制定了詳細(xì)的方案和措施，由各職能科室分別執(zhí)行。法規(guī)科、安全辦、審計科先后到運管站、公路站等局屬單位進(jìn)行了檢查，使局監(jiān)督職能得到了進(jìn)一步發(fā)揮。

（七）交通改革相對滯后，部分環(huán)節(jié)與市場體制不適應(yīng)

解決措施：加快交通體制機(jī)制改革，盡快與市場體制接軌。以貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為中心，結(jié)合交通工作實際，研究制定符合科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，積極推進(jìn)事業(yè)單位與市場經(jīng)濟(jì)接軌，建立符合市場體制的管理模式，使交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民需要相適應(yīng)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：*

涉項部門：辦公室、法規(guī)科、計財科

進(jìn)展情況：此項問題正在解決。加強(qiáng)人員教育，提高服務(wù)意識，實現(xiàn)由管理型政府向服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)變。正在積極探索事業(yè)單位改革，成立了霸州路橋工程有限責(zé)任公司，參與市場競爭，實行市場化運營。