導(dǎo)語：如何才能寫好一篇電子設(shè)備故障應(yīng)急演練總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：軌道交通、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、安全管理

中圖分類號：P135 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

設(shè)備維修的概念

設(shè)備在使用過程中，不可避免地會使一些零部件發(fā)生磨損和消耗，造成設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞，從而直接影響到設(shè)備的性能、精度或者效率，嚴(yán)重者會造成設(shè)備停止運(yùn)行，因此，必須對設(shè)備進(jìn)行適時的維護(hù)和修理，簡稱維修。即設(shè)備維修是指為保持或盡快恢復(fù)設(shè)備規(guī)定功能而采取的技術(shù)活動。

設(shè)備運(yùn)行維護(hù)采取的管理手段

2.1設(shè)備系統(tǒng)接口管理

軌道交通設(shè)備系統(tǒng)由車輛、軌道、電力、通信等多個子系統(tǒng)構(gòu)成，各子系統(tǒng)之間存在多個接口，要想做好設(shè)備維護(hù)管理首先要梳理確定各子系統(tǒng)間的接口。通過理清接口明確各專業(yè)管理范圍和“邊界”，從而確定各專業(yè)職責(zé)分工。

2.2建立設(shè)備臺賬和履歷并完善

建立設(shè)備臺賬是做好設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)，只有建立準(zhǔn)確細(xì)致的設(shè)備臺賬，才能合理安排人員對設(shè)備進(jìn)行巡查和維護(hù)檢修。設(shè)備履歷就是設(shè)備的“病例”，在設(shè)備維護(hù)管理中需要為設(shè)備建立詳細(xì)的“病例” 。在日常工作中將設(shè)備故障記錄、維修記錄、更新改造情況等詳細(xì)計(jì)入設(shè)備履歷，為設(shè)備資產(chǎn)管理、摸索規(guī)律、升級改造、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累可追溯的材料。

2.3編制并修訂檢修規(guī)程

在設(shè)備維護(hù)管理中要結(jié)合產(chǎn)品說明書和使用要求編制各系統(tǒng)設(shè)備的檢修規(guī)程，確定“什么時間，要對設(shè)備進(jìn)行什么維護(hù)檢修工作”。同時隨著設(shè)備使用年限的增加、運(yùn)行環(huán)境的變化等因素，應(yīng)該結(jié)合設(shè)備表現(xiàn)、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)定期對檢修規(guī)程進(jìn)行適時的修訂，通過及時修訂檢修規(guī)程使設(shè)備維護(hù)工作適應(yīng)設(shè)備運(yùn)行要求。

2.4定期進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析

設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)故障在所難免，因此減低設(shè)備故障率、預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生是確保設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵。設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析就是對一定時期內(nèi)的設(shè)備故障進(jìn)行逐項(xiàng)分析、查找原因、制定措施并實(shí)施。在質(zhì)量分析過程中專業(yè)技術(shù)人員集思廣益，為降低設(shè)備故障執(zhí)行管理或技術(shù)措施，通過一定時間的管理實(shí)踐，質(zhì)量分析工作能為降低設(shè)備故障率起到關(guān)鍵的作用。

2.5適時進(jìn)行設(shè)備更新改造

隨著設(shè)備系統(tǒng)服務(wù)年限的增長，部分系統(tǒng)逐漸表現(xiàn)出老化、故障率高等問題，尤其是軌道交通大部分設(shè)備采用的電子設(shè)備，更新?lián)Q代較快，因此需要適時的對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行更新改造，通過設(shè)備改造不斷優(yōu)化設(shè)備性能。

設(shè)備運(yùn)行維護(hù)安全保障手段

在設(shè)備維護(hù)安全保障方面主要通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、嚴(yán)肅安全生產(chǎn)考核，開展安全教育與培訓(xùn)、安全隱患排查治理、安全監(jiān)督檢查、特種作業(yè)和特種設(shè)備管理、勞動防護(hù)用品管理，嚴(yán)格落實(shí)安全會議制度、消防管理制度、三同時管理制度、治安保衛(wèi)制度、事故調(diào)查處理制度等管理手段，確保設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理過程安全基礎(chǔ)得以保障。

設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容

4.1季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)管理

設(shè)備運(yùn)行隨著季節(jié)變化存在不同的安全風(fēng)險(xiǎn)，要保證設(shè)備安全運(yùn)行就需要根據(jù)季節(jié)變化對設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。在不同的季節(jié)開展專項(xiàng)的預(yù)防措施，例如3月份開展電氣防雷檢測工作、6至9月份開展夏季防汛和電氣防火性能檢測工作等，做好設(shè)備運(yùn)行季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)管理。

4.2電氣火災(zāi)的預(yù)防

軌道交通設(shè)備大部分都是電氣設(shè)備，很多都是發(fā)熱設(shè)備，甚至有的設(shè)備安裝在潮濕的環(huán)境中，極其容易產(chǎn)生電氣火災(zāi)。設(shè)備一旦出現(xiàn)“電氣火災(zāi)”，勢必引起事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，軌道交通設(shè)備電氣防火是設(shè)備運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)。通過分析設(shè)備零部件老化、粉塵短路、結(jié)露、過載運(yùn)行等電氣火災(zāi)影響因素，梳理確定各設(shè)備系統(tǒng)的防火控制點(diǎn)，針對每個防火控制點(diǎn)制定控制措施，并將控制措施融入到每天的運(yùn)行維護(hù)作業(yè)中。通過落實(shí)維護(hù)工作預(yù)防電氣火災(zāi)的發(fā)生。

建立應(yīng)急保障體系

5.1合理進(jìn)行工區(qū)布置

各設(shè)備系統(tǒng)對軌道交通運(yùn)行安全影響程度不同，為了降低各設(shè)備系統(tǒng)故障后對軌道交通系統(tǒng)的影響，應(yīng)該在軌道交通線路上按照各設(shè)備系統(tǒng)對運(yùn)營影響的不同合理設(shè)置工區(qū)。如車輛工區(qū)應(yīng)設(shè)置在車輛停放的線網(wǎng)兩端、信號工區(qū)應(yīng)盡量設(shè)置在折返點(diǎn)、軌道工區(qū)應(yīng)在線路上均勻分布。通過合理進(jìn)行工區(qū)布置，可以提高故障情況下的應(yīng)急響應(yīng)速度，盡量降低故障對運(yùn)營的影響。

5.2編制應(yīng)急預(yù)案并演練

按照國家規(guī)定，軌道交通企業(yè)應(yīng)建立綜合預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，各級應(yīng)定期根據(jù)應(yīng)急預(yù)案開展應(yīng)急演練，通過演練提高人員的安全意識、應(yīng)急處置能力，同時不斷完善應(yīng)急預(yù)案，使應(yīng)急預(yù)案能夠切實(shí)指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。

5.3合理儲備備品備件

為了保障設(shè)備出現(xiàn)故障后能夠在最短的時間得到修復(fù)，應(yīng)在各工區(qū)合理儲備設(shè)備備件，確保能夠在最短的時間修復(fù)故障，降低設(shè)備故障的影響。

為了保障設(shè)備出現(xiàn)啊故障后能夠在最短時間得到修復(fù)，應(yīng)在線網(wǎng)上各工區(qū)合理儲備一定數(shù)量的備品備件，保證在設(shè)備出現(xiàn)故障時，按照“先通后復(fù)”的原則第一時間將故障部件更換，保證設(shè)備系統(tǒng)快速恢復(fù)。

結(jié)論：經(jīng)過幾年的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理，我們總結(jié)出了以上設(shè)備維護(hù)方面的安全管理方法，通過建立以責(zé)任體系和獎懲制度為基礎(chǔ)的管理方法，落實(shí)各項(xiàng)管理措施，從而確保軌道交通設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

篇2

把不同廠家生產(chǎn)的高性能產(chǎn)品綜合在一個系統(tǒng)中使用，不但不能達(dá)到我們所想象那樣的通信效果，反而通信效果會變得更差。因?yàn)椴煌瑥S家的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，其內(nèi)部材料的阻抗是不一樣的，阻抗中的細(xì)微差別都可能對高速通信網(wǎng)絡(luò)的信號衰減產(chǎn)生很大的影響，從而影響整個網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的通信質(zhì)量。因此，在選擇線材時，應(yīng)盡量選用與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備同一生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品。

精心指導(dǎo)工程施工網(wǎng)絡(luò)工程施工中，綜合布線單靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員的力量是不夠的，往往需要請建筑施工人員來參加整個布線系統(tǒng)的工程，而這些建筑施工人員大多數(shù)對網(wǎng)絡(luò)或者電腦知識知之甚少，常常會把網(wǎng)絡(luò)的布線與電話線、電線以及其它線纜的布置混為一談，在具體布線時，不會考慮布線的各種細(xì)節(jié)。例如：網(wǎng)線與接口模塊之間的連接、網(wǎng)線與水晶頭之間的連接以及各電纜線的絞接等細(xì)節(jié)。而施工中布線工藝是否規(guī)范、采用元件的質(zhì)量與性能是否達(dá)到要求、是否有效地防止了電磁干擾，都在很大程度上會影響綜合布線的質(zhì)量，也就決定了未來的網(wǎng)絡(luò)帶寬是高速還是低速。如果這些施工人員不嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，不注重這些細(xì)節(jié)的處理，將會對網(wǎng)絡(luò)線路的傳輸性能造成很大的彭響。因此，用戶應(yīng)指派精通布線技術(shù)的人員全程跟蹤指導(dǎo)，積極配合，在技術(shù)上提供支持，在施工過程中隨工測試，減少重復(fù)勞動，提高工作效率，降低布線成本。

依據(jù)方案嚴(yán)謹(jǐn)測試綜合布線在正式投人使用前，需進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試后才能確認(rèn)驗(yàn)收，按照設(shè)計(jì)方案，需要認(rèn)真細(xì)致地查找和發(fā)現(xiàn)布線過程中的隱患并及時將其排除。測試內(nèi)容包括回波損耗、近端串?dāng)_/同級遠(yuǎn)端串?dāng)_、衰減、電纜長度、傳播延遲與偏差、衰減/串?dāng)_比、確定錯接、短路、開路、接反和線對分離等，要求形成完整的測試報(bào)告和文檔。線路敷設(shè)工作完成以后，并不是簡單地檢驗(yàn)一下網(wǎng)絡(luò)是否連通就行了，還需要看看網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度是否達(dá)到網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的標(biāo)稱值，一個施工質(zhì)量不好的布線，將會在傳輸速度上大打折扣。（1）注重對布設(shè)好的網(wǎng)線進(jìn)行全方位檢測。例如，首先通過網(wǎng)線測試儀來看一下網(wǎng)絡(luò)線中8根電纜的連接順序與測試是否接通。有的用戶不進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試，只看設(shè)備的指示燈是否亮、進(jìn)行幾次Ping測試、在PC之間傳輸一下文檔，就認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已通過驗(yàn)收，可放心使用了。這種做法其實(shí)是很不慎重的，一旦先期安裝中的隱患發(fā)作，就會令網(wǎng)管人員措手不及。（2）對于規(guī)模較大、傳輸要求較高的機(jī)房網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測試時，必須通過專用測試工具來檢查點(diǎn)對點(diǎn)連接的整體信號衰減情況。衰減是指信號幅度沿鏈路傳輸?shù)臏p弱，其原因是由于電纜的電阻所造成的電能損耗以及電纜絕緣材料所造成的電能泄漏引起，信號的衰減同現(xiàn)場的溫度、濕度、頻率、電纜長度等都有關(guān)系。在現(xiàn)場測試工程中，在電纜材質(zhì)合格的前提下，衰減大多與電纜和連接頭的類型匹配有關(guān)。如果信號衰減過大，那么施工質(zhì)量肯定是不過關(guān)的。（3）對電纜線的近端串?dāng)_數(shù)值進(jìn)行測試。要測試所有的線對之間的近端串?dāng)_，其中，最壞的線對組合必須滿足最小的性能指標(biāo)要求。近端串?dāng)_故障常見于鏈路中的接插件部位，由于端接時工藝不規(guī)范，比如接頭部分未端雙絞部分超過推薦的長度（15mm），造成了電纜絞距被破壞，從而導(dǎo)致在這些位置產(chǎn)生過高的串?dāng)_。當(dāng)然串?dāng)_不僅僅發(fā)生在接插件部位，一段不合格的電纜，同樣會導(dǎo)致近端串?dāng)_。

線路標(biāo)識要規(guī)范清晰布線標(biāo)識工作貫穿于布線的建設(shè)、使用及維護(hù)過程中，好的標(biāo)識，便于日后增加設(shè)備和日常維護(hù)。劣質(zhì)的標(biāo)識將會帶來無窮的麻煩，一旦沒有標(biāo)識或使用了不恰當(dāng)標(biāo)識，都會付出高昂的維護(hù)費(fèi)用來解決管理問題。（1）選擇適當(dāng)?shù)臉?biāo)識位置。機(jī)房布線需對五個部分進(jìn)行標(biāo)識：線纜（電信介質(zhì)）、通道（走線槽／管）、空間（設(shè)備間）、端接硬件（電信介質(zhì)終端）和接地。五者的標(biāo)識相互聯(lián)系，又互為補(bǔ)充，每種標(biāo)識的方法及使用的材料又各有特點(diǎn)。標(biāo)識要求清晰、醒目，讓人一眼就能注意到，便于維護(hù)。配線架和面板的標(biāo)識除了清晰、簡潔易懂外，還要美觀。比如線纜標(biāo)識，一是在線纜的兩端標(biāo)識，二是在線纜中間每隔一段距離的標(biāo)識，三是在維修口、接合處、牽引盒處的標(biāo)識。（2）選擇適當(dāng)?shù)臉?biāo)識材料。線纜的標(biāo)識，尤其是跳線的標(biāo)識要求使用帶有透明保護(hù)膜（帶白色打印區(qū)域和透明尾部）的耐磨損、抗拉的標(biāo)簽材料，像乙烯基這種適合于包裹和伸展性的材料最好。這樣的話，線纜的彎曲變形以及經(jīng)常的磨損處才不會使標(biāo)簽脫落或字跡模糊不清。另外，套管和熱縮套管也是線纜標(biāo)簽的很好選擇。面板和配線架的標(biāo)簽要使用連續(xù)的標(biāo)簽，材料以聚樹酯為好，可以滿足外露的要求。

機(jī)房設(shè)施要規(guī)范配套（1）機(jī)房主體結(jié)構(gòu)的耐久性、抗震性和耐火性等特性要與其功能相適應(yīng)；火災(zāi)報(bào)警、消防系統(tǒng)、疏散照明設(shè)備和安全出口標(biāo)志要規(guī)范統(tǒng)一，消防系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有不少于兩個二氧化碳或鹵代烷滅火器。（2）按照機(jī)房建筑面積計(jì)算空調(diào)系統(tǒng)功率，檢測評估空調(diào)的制冷能力和余量，以機(jī)房室內(nèi)溫度：23±2oC，濕度：45％-65％左右配備空調(diào)系統(tǒng)。（3）機(jī)房輔助監(jiān)視設(shè)備。根據(jù)不同的使用目的，可配備自動火災(zāi)報(bào)警器、監(jiān)視攝像機(jī)、溫濕度傳感器、紅外線傳感器、漏水傳感器等設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

機(jī)房供電要安全可靠根據(jù)機(jī)房內(nèi)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的功耗，考察是否采用濾波、穩(wěn)壓、穩(wěn)頻以及不間斷電源系統(tǒng)等防護(hù)措施，機(jī)房應(yīng)有單相220V±l0V和三相380V±10V，頻率為50Hz±1Hz的接入電源，并且可以接入備用電源，機(jī)房內(nèi)設(shè)備應(yīng)通過UPS供電，在市電中斷情況下，可供電不小于半小時。機(jī)房內(nèi)設(shè)備或系統(tǒng)對外所連的電源線、信號線等都應(yīng)安裝具有防雷電、防靜電、防過壓等保護(hù)器件。進(jìn)入機(jī)房的線路應(yīng)全線采用電纜埋地或穿金屬管埋地引入，當(dāng)難以全線埋設(shè)電纜或穿金屬管敷設(shè)時，允許用長度不小于15m的金屬愷裝電纜或全塑電纜穿金屬管埋地引入，兩頭金屬外護(hù)套要良好接地，使到機(jī)房設(shè)備的雷電流減小、靜電釋放、過電壓降低。機(jī)房內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置維修和測試用電源插座，兩者應(yīng)有明顯區(qū)別標(biāo)志。機(jī)房內(nèi)防靜電地板下部的低壓配電線路，宜采用銅芯屏蔽導(dǎo)線或銅芯屏蔽電纜；防靜電地板下部的電源線，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離計(jì)算機(jī)信號線，并避免并排敷設(shè)，當(dāng)不能避免時，應(yīng)采取相應(yīng)的屏蔽措施。

機(jī)房接地線要保持良好為保證機(jī)房設(shè)備安全，機(jī)房設(shè)備必須具有良好接地。接地線主要作用是：防雷、防靜電、防過壓、防反擊電壓。設(shè)備接地（直流工作接地）電阻應(yīng)小于1Ω；交流保護(hù)接地電阻（防雷接地）應(yīng)小于4Ω；屏蔽地接地電阻應(yīng)小于1Ω，設(shè)備電源輸入端、外線引入端必須加裝防雷設(shè)備。機(jī)房內(nèi)的設(shè)備一般不會被直擊雷擊中，但當(dāng)雷電擊中遠(yuǎn)端線路時，所引起的雷電沖擊波可經(jīng)線路入侵到機(jī)房設(shè)備，其幅值一般可達(dá)幾千伏乃至幾十千伏，這樣高能量的沖擊波是計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備難以承受的。為了防止雷電波、設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的靜電、對外引接線的過壓、電源線的浪涌等侵入機(jī)房內(nèi)，造成人員傷亡或設(shè)備損壞，機(jī)房接地系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)成一個等電位準(zhǔn)“法拉第籠”結(jié)構(gòu)。機(jī)房防雷、動力、安全和計(jì)算機(jī)共用一個接地網(wǎng)，接地網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)下引線利用建筑物主鋼筋籠，鋼筋籠上下連接點(diǎn)應(yīng)焊牢，上端與樓頂避雷裝置焊接、下端與接地網(wǎng)焊接、中間與環(huán)形接地母線焊接，如此形成一個電氣上連通的“籠式”接地系統(tǒng)，接地電阻一般應(yīng)小于1Ω。#p#分頁標(biāo)題#e#

工程資料要齊全在完成綜合布線和設(shè)備安裝調(diào)試后，整理工程資料是不可缺少的重要環(huán)節(jié)，也是日后網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理的重要依據(jù)。收集整理的資料包括機(jī)房布線規(guī)劃圖紙、裝潢圖紙、專用接頭連接圖等資料。對機(jī)房布線全面標(biāo)記和檢測完畢后，應(yīng)該重新整理機(jī)房布線規(guī)劃圖，并在上面做出正確的標(biāo)記，完善布線資料，便于日后對機(jī)房設(shè)備、線路進(jìn)行管理、使用及維護(hù)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)驗(yàn)收需提交的主要文檔包括：（1）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)方案；（2）設(shè)備驗(yàn)收報(bào)告；（3）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)施總結(jié)報(bào)告；（4）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)測試報(bào)告；（5）用戶手冊；（6）隨機(jī)技術(shù)資料，設(shè)備技術(shù)文檔及儀表說明書、圖紙等；（7）工程主機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維護(hù)手冊；（8）拓?fù)鋱D、機(jī)房設(shè)備布局及布線圖、機(jī)房供電分配使用資料、線（電）路配線資料、設(shè)備之間連接圖等；（9）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝配置手冊、系統(tǒng)參數(shù)配置表、IP地址資源分配表、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)操作規(guī)程等。