導(dǎo)語：汽車配件企業(yè)營銷模式一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：伴隨國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的支柱性作用逐漸突顯出來?，F(xiàn)階段，國內(nèi)汽車的保有量超過了1.4億輛，為汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展提供了極大的發(fā)展空間?，F(xiàn)階段，國內(nèi)汽車修理廠超過40多萬家，而汽車配件企業(yè)的數(shù)量也已經(jīng)高達(dá)20萬戶，與此同時(shí)，汽車美容企業(yè)和改裝企業(yè)同樣超過萬戶。但是，在汽車配件企業(yè)經(jīng)營與發(fā)展的過程中，仍存在諸多問題導(dǎo)致其倒閉或者是破產(chǎn)，而原因多樣，最根本的就是汽車配件企業(yè)的營銷模式難以與市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)。基于此，文章將汽車配件企業(yè)作為重點(diǎn)研究對(duì)象，闡述其營銷模式的創(chuàng)新問題，希望有所幫助。

關(guān)鍵詞：汽車配件企業(yè)；營銷模式；創(chuàng)新；思考

伴隨汽車的普及應(yīng)用，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，不再局限于傳統(tǒng)的售前競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)逐漸延伸至售前、售后與服務(wù)全方位市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，尤其是汽車售后與服務(wù)備受汽車市場(chǎng)的關(guān)注。其中，對(duì)于汽車行業(yè)而言，其未來的營銷趨勢(shì)將借助多樣化手段向消費(fèi)者銷售汽車行業(yè)產(chǎn)品，營銷組織、理念與技術(shù)是組成汽車行業(yè)營銷不可或缺的部分。在汽車行業(yè)營銷方面，汽車配件營銷理念的確認(rèn)十分重要。由此可見，深入研究并探討汽車配件企業(yè)的營銷模式創(chuàng)新路徑具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

一、現(xiàn)階段汽車配件企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r闡述

根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段國內(nèi)汽車配件企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了25萬家，并且被分布在各城市汽車配件城當(dāng)中，還有大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了大量的汽配銷售門店。受行業(yè)規(guī)范缺乏的影響，汽車配件流通市場(chǎng)當(dāng)中假冒偽劣產(chǎn)品數(shù)量不斷增加，直接制約了行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。甚至銷售規(guī)模千萬元經(jīng)營10年的汽車配件企業(yè)都開始面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致企業(yè)停滯發(fā)展的步伐。究其原因，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的過程中，管理思想無法同步與協(xié)調(diào)，企業(yè)文化嚴(yán)重缺失，且制度保障與約束不到位，致使大部分正處于創(chuàng)業(yè)階段的小型汽車配件門店始終選擇傳統(tǒng)經(jīng)營模式，實(shí)現(xiàn)了自給自足。除此之外，物流行業(yè)發(fā)展的速度明顯加快，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，貨物運(yùn)送以及信息傳遞的實(shí)際效率都顯著提高，服務(wù)與品質(zhì)間的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸發(fā)展成汽車配件企業(yè)所需關(guān)注的問題。為從根本上促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化地發(fā)展，國內(nèi)民間汽車配件商會(huì)自主組織，針對(duì)入會(huì)汽車配件企業(yè)展開相應(yīng)的管理，并形成松散型的管理機(jī)構(gòu)，實(shí)際作用顯著。在這種情況下，市場(chǎng)環(huán)境也開始不斷凈化，有效地抵制了假冒偽劣產(chǎn)品，使得低劣價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)備受制約，企業(yè)的管理發(fā)展問題也逐漸受到關(guān)注。目前階段，我國展開了大范圍的假冒偽劣商品與侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為的打擊活動(dòng)，有效地治理了部分領(lǐng)域的侵權(quán)假冒問題，全面維護(hù)公開的市場(chǎng)環(huán)境，加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度，能夠有效地增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新的積極性。由此可見，通過這種類型的專項(xiàng)活動(dòng)，對(duì)違規(guī)違法企業(yè)進(jìn)行曝光，對(duì)市場(chǎng)氛圍予以有效凈化，積極引導(dǎo)個(gè)人與企業(yè)在經(jīng)營方面守法且誠信。需要注意的是，汽車配件市場(chǎng)也是對(duì)假冒偽劣專項(xiàng)活動(dòng)打擊的關(guān)鍵性行業(yè)，能夠更進(jìn)一步地推進(jìn)市場(chǎng)的凈化，所以要給予應(yīng)有的重視。

二、汽車配件企業(yè)營銷模式的發(fā)展前景

（一）網(wǎng)絡(luò)化與商務(wù)化營銷。近年來，伴隨網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可持續(xù)發(fā)展，信息網(wǎng)絡(luò)與市場(chǎng)的全球化逐漸形成，所以汽車行業(yè)也一定要結(jié)合時(shí)展的需求，針對(duì)汽車配件營銷趨勢(shì)發(fā)展形成正確地認(rèn)知。作為汽車配件企業(yè)可以開通零部件直銷網(wǎng)店，可以與零部件的極大需求相適應(yīng)。而汽車用戶則能夠借助網(wǎng)絡(luò)方式購買零部件，而無須經(jīng)過經(jīng)銷商。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須要保證汽車配件企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)展，推廣普及良好的模式與理念，若配件企業(yè)停滯不前，將直接影響企業(yè)未來的發(fā)展。所以，汽車配件企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化與商務(wù)化營銷已經(jīng)成為未來發(fā)展的主流方向。（二）多元化營銷。當(dāng)前，我國已經(jīng)發(fā)展成世界范圍內(nèi)汽車最大市場(chǎng)，各地區(qū)的車企以及配件企業(yè)都明顯增加。而相同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈，特別是汽車4S店，受其成本高因素的影響，使得汽車行業(yè)利潤(rùn)空間明顯被壓縮，致使傳統(tǒng)銷售模式的不足之處隨之突顯出來。要想保證汽車行業(yè)的發(fā)展，就必須引入多元化營銷模式。其中，汽車配件企業(yè)在銷售方面，不僅要對(duì)價(jià)格和客戶進(jìn)行對(duì)比和比較，同樣要高度重視企業(yè)生產(chǎn)的安全性、企業(yè)文化以及對(duì)客戶衡量標(biāo)準(zhǔn)的不斷改進(jìn)。而在售后營銷方面，不僅涵蓋了產(chǎn)品，同樣也包含服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容。在營銷過程中，一定要高度重視服務(wù)理念，特別是客戶抱怨體系。基于此，完成銷售合同簽訂以后，也一定要確保服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，針對(duì)存在的問題予以及時(shí)響應(yīng)和解決，以保證企業(yè)與整機(jī)廠構(gòu)建穩(wěn)定且長(zhǎng)久的合作關(guān)系，這同樣也是汽車配件企業(yè)營銷工作未來需關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。（三）信息化營銷。所謂的汽車配件信息化發(fā)展，具體指的就是汽車配件企業(yè)內(nèi)部信息化以及整個(gè)行業(yè)的信息化，主要是汽車配件產(chǎn)品的銷售、實(shí)際的生產(chǎn)制造過程以及企業(yè)管理等相關(guān)領(lǐng)域，進(jìn)而將信息有效地轉(zhuǎn)化成企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。其中，汽車配件企業(yè)內(nèi)部信息化就是借助信息化技術(shù)，能夠充分利用并開發(fā)管理實(shí)踐中的全部信息，以保證信息利用效率、企業(yè)經(jīng)營的情況以及管理水平的全面提高，確保企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的不斷增強(qiáng)。而對(duì)于汽車配件行業(yè)信息化，則是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，有效地構(gòu)建汽車配件產(chǎn)業(yè)的信息共享平臺(tái)，確保對(duì)配件資源予以充分地利用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)幾率提高的目標(biāo)。無論是項(xiàng)目管理系統(tǒng)、物流庫存管理系統(tǒng)，抑或是生產(chǎn)管理系統(tǒng)，對(duì)于汽車配件企業(yè)來講都十分有益。以傳統(tǒng)人力控制為主的汽車配件管理，不僅要消耗大量的時(shí)間與精力，同樣還會(huì)出現(xiàn)大量的浪費(fèi)，而且生產(chǎn)過程中也很容易引發(fā)錯(cuò)料與混料等諸多問題。如果數(shù)據(jù)不正確，將對(duì)汽車配件企業(yè)對(duì)外銷售產(chǎn)生直接的影響。由此可見，信息化生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)營銷作用不容小覷。（四）體驗(yàn)式服務(wù)。近年來，汽車配件企業(yè)在銷售與服務(wù)客戶滿意度方面都取得了理想的成績(jī)，特別是在客戶休息區(qū)擺放明顯的標(biāo)識(shí)牌，為消費(fèi)者提供官網(wǎng)查詢路徑以及配件服務(wù)熱線等重要信息，有效地塑造了終端品牌形象。此外，為了能夠與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代青年消費(fèi)群體生活方式相適應(yīng)，盡量滿足其個(gè)性化以及隨性的需求，絕大多數(shù)汽車企業(yè)會(huì)舉辦汽體驗(yàn)的活動(dòng)，以期消費(fèi)者可以切實(shí)地感受汽車企業(yè)品牌文化，確保消費(fèi)者對(duì)于汽車和配件品牌形成全面認(rèn)知。

三、汽車配件企業(yè)營銷模式的創(chuàng)新路徑

（一）營銷組織架構(gòu)的科學(xué)化構(gòu)建。在構(gòu)建營銷組織架構(gòu)的過程中，關(guān)鍵的就是在汽車配件企業(yè)當(dāng)中樹立整體化營銷觀念，以保證企業(yè)內(nèi)部各部門員工可以密切協(xié)作工作，進(jìn)而為獲取更為可觀的經(jīng)營業(yè)績(jī)付出努力。在現(xiàn)代營銷過程中，更強(qiáng)調(diào)整體能力，特別是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開發(fā)方面，企業(yè)在長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中獲取更多的市場(chǎng)份額，但卻受到管理與經(jīng)營不合理因素的影響，難以形成科學(xué)化的營銷組織架構(gòu)。在這種情況下，即使企業(yè)占據(jù)大量市場(chǎng)份額，也難以對(duì)其進(jìn)行全面的維護(hù)。所以，要求汽車配件企業(yè)經(jīng)濟(jì)構(gòu)建科學(xué)化的營銷組織架構(gòu)，為經(jīng)營管理工作的可持續(xù)發(fā)展提供必要的保障。（二）加快網(wǎng)絡(luò)化營銷模式轉(zhuǎn)化速度。國內(nèi)汽車配件行業(yè)在長(zhǎng)期發(fā)展的過程中，電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營取得了理想的成績(jī)。所以，汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化電子商業(yè)模式也將逐漸發(fā)展成實(shí)體企業(yè)和網(wǎng)站相互結(jié)合的形式，推進(jìn)了企業(yè)的聯(lián)合化發(fā)展。目前，汽車配件電子商務(wù)卻始終存在諸多要改進(jìn)以及完善的地方，因而未來的發(fā)展道路仍然十分漫長(zhǎng)與艱辛。基于此，汽車配件企業(yè)必須要梳理發(fā)展的思路，及時(shí)采取轉(zhuǎn)型的措施，以保證積極地構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化營銷模式。最重要的是，網(wǎng)絡(luò)化營銷也必然是汽車配件企業(yè)后期發(fā)展以及轉(zhuǎn)型的有效路徑。（三）營銷策略的合理制定。對(duì)于汽車配件企業(yè)來講，營銷工作人員是其最直接的銷售路徑，而且也是現(xiàn)階段企業(yè)推銷的主要方式。在汽車配件銷售方面，營銷工作人員在銷售汽車配件的基礎(chǔ)上，同樣可以對(duì)用戶需求的動(dòng)向予以深入了解和熟悉，并且提供與用戶需求相適應(yīng)的各種類型服務(wù)以及產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，營銷工作人員可以充分利用接觸消費(fèi)者與市場(chǎng)的便利，對(duì)市場(chǎng)情報(bào)進(jìn)行全面收集，貫徹并落實(shí)市場(chǎng)調(diào)研的工作，為企業(yè)配件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員提供有價(jià)值的決策依據(jù)。由此可見，汽車配件企業(yè)應(yīng)將其作為切入點(diǎn)，科學(xué)合理地制定具有務(wù)實(shí)效果的營銷策略，并通過風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)制度的合理運(yùn)用，保證營銷工作人員的福利和企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)有效掛鉤，不斷增強(qiáng)經(jīng)營權(quán)，確保企業(yè)和營銷工作人員共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并構(gòu)建利益共享機(jī)制，充分激發(fā)營銷工作人員的積極性與主動(dòng)性，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（四）買方市場(chǎng)觀的有效樹立。在汽車配件企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的過程中，買方市場(chǎng)雖然增加了其承受的壓力，但同樣提供了機(jī)會(huì)與機(jī)遇。在采購汽車配件的時(shí)候，買方市場(chǎng)壓力僅僅向汽車配件賣方施加，汽車配件企業(yè)屬于買方，不僅不會(huì)承擔(dān)壓力，同樣還面臨著良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。當(dāng)汽車配件企業(yè)采購時(shí)，其屬于買方，所以能夠享受作為買方市場(chǎng)的優(yōu)惠。在整個(gè)采購的過程中，能夠享受主動(dòng)挑選的權(quán)利，可以對(duì)比品牌并強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，同樣也可以商討價(jià)格。除此之外，買方市場(chǎng)需求你同樣為汽車配件企業(yè)創(chuàng)設(shè)了極大的市場(chǎng)空間，使其獲得了更多的盈利機(jī)遇。在這種情況下，汽車配件企業(yè)則需要對(duì)個(gè)人用戶針對(duì)相同車型配件的具體需求進(jìn)行有效的利用，確保能夠滿足其需求，并且提供質(zhì)量達(dá)標(biāo)的汽車配件。這樣一來，汽車配件企業(yè)就可以在滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)，與自身的盈利需求相適應(yīng)。（五）貫徹落實(shí)品牌發(fā)展戰(zhàn)略。目前階段，汽車配件逐漸進(jìn)入到品牌競(jìng)爭(zhēng)階段，同樣也發(fā)展成汽車配件企業(yè)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的標(biāo)志。所以，汽車配件企業(yè)在實(shí)踐過程中，必須要在市場(chǎng)意識(shí)培養(yǎng)方面給予關(guān)注，積極樹立品牌戰(zhàn)略，以保證其在市場(chǎng)當(dāng)中的影響力得以擴(kuò)大，與消費(fèi)者需求相適應(yīng)。其中，汽車配件制造企業(yè)已經(jīng)形成部分品牌，也成了汽車配件高品質(zhì)的代名詞。由此可見，國內(nèi)汽車配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將具體表現(xiàn)在汽車配件品牌方面。在樹立品牌的過程中，最重要的就是對(duì)品牌戰(zhàn)略進(jìn)行制定。作為汽車配件企業(yè)，應(yīng)結(jié)合自身的發(fā)展?fàn)顩r，明確各階段目標(biāo)規(guī)劃以及具有針對(duì)性的實(shí)施措施。與此同時(shí)，汽車配件企業(yè)需要在創(chuàng)造品牌的過程中，將重點(diǎn)放在營銷模式與管理等方面，不應(yīng)當(dāng)過分地強(qiáng)調(diào)檔次與較高的銷售價(jià)格，這些短期利益并不能夠幫助自身的發(fā)展。以某汽車配件企業(yè)為例，借助世界領(lǐng)域的知名汽車配件，不斷塑造自身品牌，并且有計(jì)劃地推出了獨(dú)具特色的品牌，通過名牌帶自創(chuàng)品牌這一新型的營銷模式，在長(zhǎng)期努力發(fā)展的過程中，企業(yè)自身品牌在汽車配件行業(yè)當(dāng)中的影響力顯著增強(qiáng)。根據(jù)這一成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，必須與市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)，并積極創(chuàng)建獨(dú)具特色的品牌戰(zhàn)略，才能夠推動(dòng)汽車配件企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，在我國，汽車配件企業(yè)的規(guī)模不大、數(shù)量極多且市場(chǎng)流通十分繁雜，所以發(fā)展的狀況差強(qiáng)人意。在這種情況下，汽車配件企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展，就必須將發(fā)展的情況作為出發(fā)點(diǎn)，采取科學(xué)合理的創(chuàng)新與完善營銷模式，以保證行業(yè)得到有效的調(diào)整與規(guī)范，進(jìn)而達(dá)到汽車配件企業(yè)全面發(fā)展的目標(biāo)。

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作者:吳松 單位:杭州亞奧汽配有限公司